高速铁路与经济社会发展新格局（第2版）

2025年是一个重要的转折之年。在当前我国经济运行仍面临诸多困难和挑战的背景下，2025年将“实施更加积极有为的宏观政策”。这意味着中国经济运行的逻辑正在经历新的调整与转变。当前中国经济形势怎么看、怎么干？本书由十三届全国政协经济委员会副主任、国务院发展研究中心原副主任刘世锦领衔解读，黄奇帆、黄汉权等知名经济学家执笔，从守正创新与改革发展、宏观经济与预期管理、提振消费与扩大内需、科技创新与新质生产

本书分为人工智能的“涌现”、虚实世界的融合发展、数智技术的基础设施三大篇章，主要聚焦人工智能、大模型、芯片、脑机接口、Web3、卫星互联网、数字生态、元宇宙、AI伦理等主题，深度解析新一代信息技术、人工智能、航空航天、生物医药、量子科技等领域的科技创新和产业发展，探讨全球人工智能发展的前沿、趋势与挑战以及人工智能伦理治理等问题，体现了科技与人文的对话、技术发展与社会变革的联动，既有前沿高度又能收获

自国家“十四五”规划纲要首次将数字中国建设上升至国家战略高度，多年来，其战略地位日渐提升，各级政府、机关单位、组织机构逐步开展数字中国建设，并取得了一定成果。本书深刻剖析了中国在全球数字化转型中的创新实践与战略布局，共分为三个部分，分别介绍了什么是数字中国、怎么建设数字中国，以及数字中国建设的实践之路。本书明确了“数字中国”的基本概念、背景与意义、历史脉络、发展现状并勾勒了未来的发展蓝图，详细阐述

当前，全球能源供需版图正面临新一轮深刻变革，清洁化、低碳化、智能化成为世界能源变革转型的重要战略方向。加快5G、AI、大数据、区块链、云计算等新兴技术与能源行业的深度融合，构建清洁低碳、安全高效的智慧能源体系，是推动我国能源革命的重要驱动力，也是我国实现“2030碳达峰·2060碳中和”愿景目标的必然选择。本书立足于世界能源绿色低碳转型的国际背景，结合我国提出的“2030碳达峰·2060碳中和”战

本报告是国民经济研究所最新的全国分省营商环境指数报告，是历年系列报告的延续。从今年起，将本系列报告的原标题《中国分省企业经营环境指数报告》改为《中国分省营商环境指数报告》，把“中国分省企业经营环境指数”更名为“中国分省营商环境指数”。这一更改是为了更符合多数人的用语习惯，但报告的主旨和指数的基本构成保持不变。本报告旨在对我国各省、自治区、直辖市的企业营商环境总体状况和各方面状况进行量化的评价和比较

党的十九届五中全会提出，“十四五”时期生态文明建设实现新进步，生产生活方式绿色转型成效显著；到2035年，广泛形成绿色生产生活方式，美丽中国建设目标基本实现。2018年，中国环境与发展国际合作委员会设立“绿色转型与可持续社会治理”课题对绿色生产和绿色消费开展了前瞻性研究，为国家有关部门的政策制定发挥咨询参考作用。课题研究从2018年至2021年分三个阶段开展。第一阶段聚焦绿色消费与经济社会绿色转型

中国的国有企业原是计划经济的实体部分，其体制和结构特征、职工身份及社会定位都具有计划经济的性质。在从计划经济向社会主义市场经济转轨的过程中，由于涉及几十万家企业和上亿职工，国企改革是工作难度极高、社会风险巨大的工程。20世纪末，由于体制机制僵化、历史包袱沉重，加之其他所有制企业的冲击，我国国有企业曾大面积陷入亏损，“脱困”在很长一段时间中是国有企业工作的主要任务。经过几轮大力度的改革和结构调整，我

本书收录由北京大学经济学院师生撰写的38篇时评文章，专家学者紧扣“两会”脉搏，聚焦《政府工作报告》，根据党的十九大、十九届中央历次全会、中央经济工作会议精神和国家“十四五”规划，坚持以问题为导向，围绕新时代中国特色社会主义、新发展阶段、高质量发展等重大理论和现实问题展开讨论。

本书以中国高质量发展框架下经济增长与环境改善的政策协调机制为主题，以环境经济学理论为基础，综合运用国内外先进的数量经济学方法，从环境成因新思考、环境政策多维评价、环境政策优化改革三个依次递进的方面，合理确定中国环境质量变化的经济因素及其影响程度，评价环境规制政策和碳减排目标等对环境质量改善的有效性，从国内和国际视角研究优化环境相关的财税政策和责任分配方案等，为我国实现有效的环境治理提供理论支持。