2.2 汽车研发管理的目标

汽车研发管理的最终目标是：提高研发汽车产品的投资效益。

我们不难理解作为一个以盈利为目标的企业，研发投资汽车产品开发是为了获得超出投入的收益，而且是以尽可能少的投入获得尽可能多的收益。但在早期企业实际的汽车产品开发中，这个最终的目标往往变得模糊起来，变成了一些似是而非的说法，如“填补汽车产品空白”“采用先进技术”等，在早期国有企业里，还有“向××××献礼”“争当××先进团体”等政治口号式的目标。在很多情况下，这些似是而非的说法是与“高汽车产品投资效益”的目标相背离的。作为一个合格的汽车研发项目的管理人员，一定要有目标意识，并将这个最终的目标刻入自己的意识中，甚至是潜意识中。

提高汽车产品研发的投资效益需要关注两个方面。

2.2.1 减少汽车产品研发的浪费（无效投资）

由于汽车市场、竞争对手、政策法规，甚至企业内部的战略及战术都会发生变化，同时，随着研发汽车产品项目的深入，时间的推移，以前没有预见到的问题和风险也会暴露出来，不可避免地会造成汽车产品规划或汽车产品研发项目要素的更改，由此带来一部分投资的废弃。

一个汽车产品研发项目的资源投入强度，一般会随着时间的推移而逐步加大，直至到达顶峰，然后随着研发项目的结束而降低，如图2-3所示。在结束阶段到来之前，随着时间的推移，一个项目中的累计投资会以几何级数增加。及时终止废弃项目可以明显减少投资的浪费。

图2-3 成本与资源投入强度的趋势

因此，我们一方面应该完善汽车产品规划及汽车产品研发的过程，以提高应对汽车市场、竞争对手、政策法规、企业内部资源、技术进步、项目问题和风险的能力；另一方面作为产品研发的管理人员，应该明白：成功的汽车研发管理，并不是一定要把每一个启动的汽车产品推向市场，必要时应该果断终止研发，减少投资的浪费。

2.2.2 尽可能地提高每个上市的汽车产品研发项目的投资效益

对于这个目标，我们可以从研发项目（Project）和研发产品（Product）两个角度来分析。

从研发项目角度来看，提高投资效益的目标可以分解成：

（1）缩短上市时间 缩短汽车产品的上市时间，有助于在初期获得比较高的利润，并且可以提高新产品的市场占有率及品牌形象（但也要特别注意避免研发的产品带病投向市场，早期汽车企业产品有许多投放失败的案例）。

（2）控制汽车产品研发项目的投入 避免研发成本过高。

（3）提高汽车产品研发项目的实施质量 项目的实施质量，不仅影响项目是否能够成功，而且直接影响推出的汽车产品的质量。

从另一个角度，汽车产品研发项目的成果——汽车产品角度来看，提高投资效益的目标可以分解成：

1.汽车产品符合目标汽车市场的外部需求以及企业的内部需求

虽然这个满足需求的过程主要是汽车产品规划过程的内容，但在项目实施过程中，仍然需要不断监控各种需求的变化，同时把这些进一步细化为汽车产品的特性及其变更，此外，还需要监控这些特性是否能够得到切实的实施。

2.降低汽车产品的成本

汽车产品的成本是产品的制造成本、销售成本、物流成本、售后服务成本等环节的成本，而不是汽车产品研发项目的投入成本。在实际运作过程中，许多企业由于只注重产品研发项目的投入成本，而没有考虑到汽车产品的成本，造成汽车产品的成本很高，市场亏损。

3.提高汽车产品的质量

汽车产品研发项目的特点就是其经济效益主要是依靠项目结束时推出的汽车产品来实现的，而不是在项目实行期间来获得的。需要强调的是：汽车产品研发人员，特别是管理人员，要清楚并能够区别汽车研发项目和汽车产品的不同。当汽车产品规划提出一个汽车产品概念时，一个汽车产品的生命周期就开始了；随后会成立一个项目团队来研发这个汽车产品，这时汽车研发项目才开始，但对汽车产品而言，是进入研发阶段；当汽车产品研发完成推向市场时，产品研发项目一般将进入结束阶段，此时汽车产品才刚进入成熟阶段，还将维持较长的时间才会走完整个生命周期。总而言之，汽车产品研发项目只是一个汽车产品生命周期中的一个阶段，当然也是一个非常重要的阶段。

一个汽车产品的范围、周期、成本和质量，和研发该汽车产品的项目的范围、周期、成本和质量是不同的，其管理的方法也不尽相同。管理人员需要能够准确地确认问题，并采取合适的办法来控制和解决。

汽车产品研发是一项投资决策。汽车研发管理强调对汽车产品研发进行有效的投资组合分析，并在汽车产品研发过程中设置关键的检查点，通过阶段性评审，来决定项目是继续、暂停、终止还是改变方向。

本节要点

汽车研发管理的最终目标：提高汽车产品研发的投资效益。

要把握两点：1.减少汽车产品研发的浪费（即无效投资）。

2.尽可能地提高每个上市的汽车产品研发项目的投资效益。