1.是什么让特斯拉特立独行

今天，没有一家汽车公司比特斯拉更光彩照人，也没有一家比特斯拉更具争议。

一方面，创业16年以来，特斯拉早就不再是当初那个诞生于硅谷的初创公司，它在内华达州拥有占地12平方千米的电池工厂，同时在上海浦东以创世界纪录的速度建造另一座巨型工厂。特斯拉旗下有一款名为Model X的SUV，其形态与主流汽车相去甚远，可谓是这家公司的绝佳隐喻：冒着各种风险打造的鹰翼门设计天马行空、惊艳世界；17英寸的大触摸屏和智能操作系统让这台车仿佛变成轮上计算机，不仅跑得快，更在思想上领先于这个时代；资本市场上的表现也让很多人瞠目结舌，其股票市值可比肩百年的通用汽车。

另一方面，自2003年创立以来，每一年特斯拉都在亏损，至今已经持续烧掉一百多亿美元。在品牌声威发酵的同时，其2018年的全球汽车总销量还不到丰田集团的3%。特斯拉的产品别具匠心、与众不同，但要说起乘坐舒适、操控精准、内饰细腻、质量可靠，还完全不是传统车企的对手。新款明星车型Model3以近14万台的年销量，从宝马、奔驰、雷克萨斯手里抢走了2018年美国豪华品牌单车销量冠军。但在2019年第一季度，特斯拉再次亏损7亿美元，公司现金流仅剩下22亿美元。

有人说这是伟大的汽车公司，诞生于21世纪的“另一个通用汽车也有人说这是“硅谷科技泡沫”向汽车行业的入侵，一切表面繁荣的背后只不过是一场“庞氏骗局”。对特斯拉的评价参差不齐，但没有任何人会说这是一家平庸的公司。有句俗话可以形容普通车企和特斯拉之间的差别：好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。好看的皮囊说的是全球各大知名车企，精致华丽有余、区别差异不足。真正让特斯拉成为流量明星、被无数媒体追逐、受广大粉丝歌颂、为许多异见人士所不齿的原因，绝非其杰出的外观设计，而是内心深处的特立独行。阿尔法·罗密欧、捷豹和凯迪拉克也常有设计惊艳、独特的车型问世，但你已经不再会把特立独行这样的词汇放在这些品牌身上了。因为真正让特斯拉与众不同的，不在外观，在创新。