第2章 电动汽车基本结构与工作原理

电动汽车沿袭了传统燃油汽车的基本结构，但在驱动系统和能源系统上两者有较为明显的区别。传统的燃油汽车采用内燃机驱动，用液态的汽油或柴油等化石燃料作为能源；而电动汽车采用电机驱动，用动力电池、燃料电池、超级电容或高速飞轮作为相应的能源。与传统燃油汽车相比，电动汽车取消了发动机和油箱，增加了电源系统、电力电子驱动控制系统、驱动电机系统等模块，底盘上的传动机构也发生了相应的改变。由于采用电能作为动力传输，电动汽车的结构布置更为灵活，导致其在工作原理上与传统燃油汽车有较大的差别。本章对电动汽车的基本结构和工作原理进行介绍。首先，对电动汽车的组成和结构进行介绍。在此基础上，分析电动汽车驱动系统的形式及特点。进而，从受力分析角度出发，建立电动汽车的运动方程，并介绍电动汽车的几个关键性能指标。最后，对电动汽车研发中常用的几种典型工况进行说明。